5 Miljard euro beschikbaar voor oplossingen HSL Lansingerland
dinsdag 4 oktober 2011 - Lezers van het blog dringen erop aan te melden dat er nu 1,1 miljard beschikbaar is voor oplossingen van de HSL bij Lansingerland. Fout: er is 5,1 miljard beschikbaar. 1,1 Miljard uit de onderbesteding van ProRail, en 4 miljard van het "potje Aptroot".
Volgens de Algemene Rekenkamer heeft ProRail voor 1,1 miljard beschikbaar geld laten liggen. Dat was de afgelopen dagen breed in het nieuws. De Algemene Rekenkamer constateerde verder dat de minister niet in staat is ProRail behoorlijk aan te sturen. NRC Handelsblad wijst op 3 oktober 2011 in een achtergrond artikel op een opvallende rijm in de aanpak tussen ProRail en het eigen ministerie: "Schultz uitte tijdens Kamerdebatten vaak kritiek op ProRail, die zich te veel op de techniek en te weinig op de reizigers zou richten. Haar mantra: de reiziger moet weer centraal komen te staan. Daarom eist Schultz, samen met de Kamer, een „cultuuromslag” bij het bedrijf. Na het rapport van de Rekenkamer lijkt het eerder de vraag of die cultuuromslag bij het ministerie niet ook nodig is."Eerder liet Kamerlid Aptroot aan de VVD Lansingerland weten dat er "een potje potje van ruim vier miljard is waar wat uitgehaald zou kunnen worden, waardoor hij zijn omstanders het gevoel meegaf dat geld geen probleem hoeft te zijn." Ik citeer de VVD letterlijk.
Lezers van het blog zouden graag zien dat "dhr. Aptroot zou zijn Minister van I&M zou aanspreken om een deeltje (5%) te gebruiken voor een overkapping van de HSL bij Lansingerland. Dan is er wel een goed plan van aanpak en de middelen zijn er."
Update: ik zag een tweet waarom al dat geld voor Lansingerland is. Nou, er is nog helemaal geen geld bestemd voor de oplossing van de geluidsproblemen van de HSL. En zoals hierboven wordt gesteld is "maar" 5% van 4 miljard nodig voor Lansingerland. Resteert genoeg voor andere gemeenten met vergelijkbare problemen. Categorie: NatioEuro
Ik ben geïnteresseerd in uw mening:
