Sjef Czyzewski, voorzitter Raad van Bestuur Bouman GGZ: held en doorzetter
HomeOnderwerpenPublicatiesContactRSS

Wie ben ik?Wat wil ik?Publicaties
Website Joost Smits, politiek actief in Lansingerland (ZH)
Home  >  Publicaties  >  Inhoud artikel

Klik hier om te abonneren op de gratis nieuwsbrief

Naar bovenkant scherm

Afspraak is Afspraak

vrijdag 20 januari 2012 - Updated 29-1 versie 3.7*** Op 26 januari mag nota bene een Lansingerlandse wethouder inspreken in de Tweede Kamer, maar een eerder verstuurde brief, opgesteld in samenwerking met fractievoorzitters, wijst op (wederom) een slappe bedoening. Als je geen hard punt maakt, kun je net zo goed niet gaan. Kun je wel een hard punt maken, is de tegenvraag? Wat was eigenlijk afgesproken over de hogesnelheidslijn?

In het rapport dat u hieronder kunt downloaden staat samengevat:

* Berkel en Rodenrijs en Bergschenboek hebben afdwingbare akkoorden gesloten over de geluidsproductie van de hogesnelheidslijn
* De gemeente Lansingerland kan voor Berkel en Rodenrijs en Bergschenhoek op een aantal waarnemingspunten lagere waarden eisen dan 57 dB(A)
* De scholen langs de HSL zouden zich moeten mengen in de discussie, om aanspraak te maken op lagere geluidsdruk, ook in verband met de cumulatie door Rotterdam-The Hague Airport.
* De dienstregeling uit het Tracébesluit levert meer herrie op dan toegestaan.
* De dienstregeling die men van plan is in de concessie en besluit Ministerraad wijkt tientallen treinen per dag af van de dienstregeling waarop het Tracébesluit is gebaseerd.
* De geluidswaarden waarop de politiek nu reageert worden in 2012 nog eens ver overschreden als er niet onmiddellijk wordt ingegrepen.
* Zonder ingrijpen vroeg in 2012 wordt het een "rampjaar". Met invloed op het leefklimaat binnen in de woningen.
* Een oplossing is mogelijk in twee fasen
* Het valt te betwijfelen of het mogelijk is de geplande aantallen hogesnelheidstreinen per dag, of zelfs maar de dienstregeling 2012, te laten rijden binnen de vastgestelde geluidsruimte zonder "Dak op de Bak".

Het rapport is voorzien van twee kaarten in Google Maps waar u zelf kunt in- en uitzoomen.

Commentaar wordt verwerkt, dus pas over een paar dagen is het rapport "definitief". Laat uw tips weten voor verbetering!

Update 29/1: ik had een fout gemaakt waardoor te veel bruine bolletjes op de kaarten stonden. Excuus!

Categorie: Epistels

Adobe Reader nodig Bijlage: Afspraak is Afspraak - Afspraken en verwachtingen over het geluid van de hogesnelheidslijn (962 kB)
Klik hier om de link te volgen Meer hierover: Eerder artikel over dit onderwerp

Ik ben geïnteresseerd in uw mening:

Uw naam:

Uw e-mail adres:


        

 
Dossier HSL
 
Politieke Academie | Strategische data-analyses
 
Boeken: Permanente Campagne/Meer mensen naar de stembus
 
PolitiekActief.Net op Twitter

 
Notities - Meest recente items
31 december - Nieuwjaar, klimaat, burgerdividend en Lansingerland
5 maart - Campagnetijd

Lokale politiek - Meest recente items
28 december - Jaaroverzicht 2017

Nationale/Europese politiek - Meest recente items

Epistels - Meest recente items
1 november 2015 - Begroten tussen onkunde en onwil
9 juni 2014 - Over het uitsplitsen van samengestelde gegevens
2 juni 2014 - Over het mechanisme van verandering en stabiliteit bij verkiezingen
25 april 2014 - De onvermoede stabiliteit van de Rotterdamse verkiezingen
28 maart 2014 - Spookstemmen

Archief

Interessante site
Autotuin
Autotuin

Powered by Coranto

Deze Web site bestaat sinds juli 2000. Sinds november 2005 onder het domein "PolitiekActief.Net"

Copyrights, enz.: klik hier