[an error occurred while processing this directive]
[an error occurred while processing this directive]
HomeOnderwerpenPublicatiesContactRSS

Wie ben ik?Wat wil ik?Publicaties
Website Joost Smits, politiek actief in Lansingerland (ZH)
Home  >  Publicaties  >  Inhoud artikel

Klik hier om te abonneren op de gratis nieuwsbrief

Naar bovenkant scherm

VVD wil einde lawaai HSL

donderdag 24 november 2011 - De VVD heeft gisteren harde noten gekraakt over de HSL-overlast. Maar er is nog niets definitief. Mogelijk een debat alleen over Lansingerland. Dominee Gremdaat maakt er een goeie grap van.

TV Rijnmond meldt dat de VVD bij de begrotingsbehandeling van het ministerie van Infrastructuur en Milieu krachtig inzette tegen de eigen minister: "een keiharde datum voor een einde van het lawaai". Volgens de VVD klagen de bewoners terecht en moet het nu echt snel afgelopen zijn.

TV Rijnmond: "De minister kon geen datum geven, maar verwees naar proeven en metingen die nog lopen. De VVD was niet tevreden met dit antwoord en wil snel een debat, alleen over Lansingerland."

De PvdA Lansingerland volgde het debat op de voet. De minister gaf toe dat Lansingerland een gesprek wilde.

Hun woordvoerder Monasch werd via Twitter bestookt met de suggestie een gezamenlijke motie in te dienen om een datum vast te leggen. Uitstekend idee van de PvdA Lansingerland.

Later, toen om half een alle moties werden voorgelezen, hoorde ik er niet een voorbij komen over de geluidsoverlast.

De Telegraaf citeerde TV Rijnmond online.

NRC Handelsblad heeft het online alleen over de concessie. D66-Kamerlid Verhoeven maakt daar overigens uitstekende opmerkingen over, die hij samenvat op Twitter. NRC snapt blijkbaar niet dat ook nieuwe vervoerders hun dienstregeling winstgevend weg moeten zetten op een lijn met kapotte geluidsmaatregelen.

De minister beweert in NRC en bericht persbureau Novum dat ze geen mist wilde creŽren over wat de HSL nou kost. Dat geloof ik best. De opzet van haar brief van vorige week is niet veel anders dan de plicht maatregelen te voorzien van "financiŽle dekking". Die had ze gevonden op 390 miljoen na.

Een bericht gistermiddag was dat de ChristenUnie treinen 200 km/uur wil laten rijden. Hoe dat zit stond in een mail die ik dinsdagmorgen kreeg: "Het huidige NS VIRM-materieel is geschikt voor 200 km/u maximumsnelheid." Dat zijn de dubbeldeksinterregiotreinen. Na "conceptbeleidsvoornemen" is dat een ander winnaar met dubbele woordwaarde bij Scrabble. NS-VIRM zou ook op de HSL kunnen rijden, mits het wordt aangepast om op het voltage en onder de treinbeveiliging van de HSL te kunnen rijden. De rijtuigen hebben schijfremmen, in plaats van de problematische blokkenremmen.


Update 9:35: Er komt een zogenaamd AO-overleg van de Kamercommissie.

Update 14:20: Dominee Gremdaat fileert het probleem genadeloos op de site van de Volkskrant. Kent u die uitdrukking?

Categorie: NatioEuro

Klik hier om de link te volgen Meer hierover: Eerder artikel over dit onderwerp

Ik ben geïnteresseerd in uw mening:

Uw naam:

Uw e-mail adres:


        

 
Dossier HSL
 
Politieke Academie | Strategische data-analyses
 
Boeken: Permanente Campagne/Meer mensen naar de stembus
 
PolitiekActief.Net op Twitter

 
Notities - Meest recente items
31 december - Nieuwjaar, klimaat, burgerdividend en Lansingerland
5 maart - Campagnetijd

Lokale politiek - Meest recente items
28 december - Jaaroverzicht 2017

Nationale/Europese politiek - Meest recente items

Epistels - Meest recente items
1 november 2015 - Begroten tussen onkunde en onwil
9 juni 2014 - Over het uitsplitsen van samengestelde gegevens
2 juni 2014 - Over het mechanisme van verandering en stabiliteit bij verkiezingen
25 april 2014 - De onvermoede stabiliteit van de Rotterdamse verkiezingen
28 maart 2014 - Spookstemmen

Archief

Interessante site
[an error occurred while processing this directive]

Powered by Coranto

Deze Web site bestaat sinds juli 2000. Sinds november 2005 onder het domein "PolitiekActief.Net"

Copyrights, enz.: klik hier