Dossier HSL
donderdag 24 september 2009 - Over de HSL heb ik een aantal artikelen geschreven. Verder kunt u hier links vinden naar diverse achtergronddocumentatie.
Er zijn veel klachten over het geluid van de HSL. Een geluid alsof een kiepwagen grind stort, zo zei iemand. Besluitvormers zeggen dingen als “alles is conform het Tracébesluit”, “de besluitvorming was tien jaar geleden en het is zoals het is”, “wen er maar aan”. Gesuggereerd wordt dat de klagers geen serieuze klacht hebben. Ik ben in de achtergronden van de beweringen van ProRail en de Gemeente Lansingerland gedoken, en concludeer dat dat niet allemaal geloofwaardig is.1. Eerste onderzoek "Hee een trein"
2. Meer in het bijzonder over vrachttreinen op de HSL
3. Update nav interview op radio UnityFM (omgeving Kaag en Braassem), over piekgeluid, vrachttreinen, overkapping en de levertijd van de definitieve treinen
4. "Herrie in de gemeente" over gemeentelijk beleid en normvervaging in Lansingerland en Kaag en Braassem
5. En tot slot "Herrie en Handhaven - Kastjes en Muren" over het zwartepietenspel tussen onze bestuurders wie moet handhaven. Het komt niet meer goed met de HSL.
# Een Geluidskaart voor Lansingerland met toelichting
# HSL Nieuws Telex
# We stoppen de treinen, het persbericht voor de persconferentie van 16 november met achtergronddocumentatie.
# Leidt Wilderszijde tot Wilders-stemmers?, over een nieuwbouwwijk in Berkel en Rodenrijs pal tegen de HSL, onder de geluidscontouren van Rotterdam The Hague Airport, vlak naast de geplande snelweg A16/A13, en naast de te verbreden provinciale verbindingsweg N209 (A12/A13). Wat zegt de gemeente tegen de kopers en huurders?
Op verzoek nader onderzocht:
* Convenant over vracht over de HSL na 2015?
Berichten over achtergronden:
Het "doofpot-rapport" van de DCMR uit 1998:
* Doofpot-rapport HSL boven tafel
Het arrest van de Raad van State uit 1999 over de DCMR-rapporten:
* Raad van State kraakte DCMR niet
Gedetailleerde beschrijving van "Geluid en Trillingen" in deelrapport 15 bij de Nieuwe HSL-Nota uit 1994:
* Nieuw doofpotrapport is terecht en online
Overzicht achtergronddocumentatie:
"Aard en omvang van het Hogesnelheidslijn Vervoer: Verkenning van Marktpotentieel en Commerciële Levensvatbaarheid", McKinsey, oktober 1992 (3993 kB)
Nieuwe HSL-Nota, Planologische Kernbeslissing (bestuurlijke onderlegger HSL) en de Tracénota's Noord en Zuid, maart 1994 Deelrapport 15 bij Nieuwe HSL-Nota, 1994 Richtlijn 96/48/EG betreffende de interoperabiliteit van het transeuropees hoge-snelheidsspoorwegsysteem, 23 juli 1996 (1179 kB), deels gewijzigd bij Richtlijn 2004/50/EG, en vanaf 19 juli 2010 geldt de nieuwe Richtlijn 2008/57/EG Inspraakreactie van de Bewonersgroep Noordrand Berkel en Rodenrijs, juni 1994 (1465 kB) Tracébesluit en Toelichting daarop, april 1998 DCMR - Akoestisch onderzoek HSL-Zuid, 11 augustus 1998 en DCMR - Akoestisch Leefklimaat, 3 maart 1999 Arrest Raad van State o.a. over de HSL, 6 september 1999 (7393 kB) Akoestisch onderzoek nieuw alignement HVOB HSL-Zuid van Rijkswaterstaat, 17 december 2004 Brief van de minister aan de Tweede Kamer, met daarin dat de TSIs verbindend zijn, en brief van HSA hoe de keuze voor Traxx (F140MS) en HST-Prio rijtuigen (ICR) tot stand is gekomen, resp. oktober en november 2005 (1440 kB) Technische Specificaties inzake Interoperabiliteit, voor hogesnelheidstreinen eentje uit 2002 en eentje uit 2008. Voor gewoon rollend materieel eentje uit 2006. Algemene Rekenkamer, Risicobeheersing HSL, 20 juni 2007, met daarin de concessieovereenkomst HSA op hoofdlijnen Minister Van der Hoeven (CDA) tekent contract voor HSL vrachtterminal, 17 december 2008 Minister van VROM, "Kwaliteit van Buurt en Straat – tussen feit en fictie", januari 2009, blz. 64 gaat over geluid Vervoerconcessie voor het hogesnelheidsnet, 9 juni 2009 Vragen van VVD Tweede Kamerlid Charlie Aptroot aan de minister, leidend tot nader onderzoek door TNO, 25 augustus 2009 Eerste initiatief om werk te maken van geluidsplafonds en inzicht daarin (o.a. geluidskaarten) voor Lansingerland, door VVD-raadslid Edith Bal, 30 oktober 2009 (30 kB) Aangenomen resolutie (nummer 17) van het landelijk CDA congres omtrent de HSL, 31 oktober 2009 TNO, Evaluatie van de geluidemissie van de HSL-Zuid, 15 oktober 2009 Brief Minister Verkeer en Waterstaat aan de Tweede Kamer over de TNO resultaten, 13 november 2009 Persbericht van de Stichting Stop Geluidsoverlast HSL en de Stichting Geen Gehoor voor de persconferentie in Bleiswijk, 16 november 2009 (687 kB)
Uitgebreide persmap (30 megabyte!) in ZIP-vorm, verspreid op de persconferentie als CD, 16 november 2009, bijgewerkt met laatste documentatie 23/11 Brief aan de Minister van Verkeer en Waterstaat over de bevindingen van de Stichting Geluidsoverlast HSL en de Stichting Geen Gehoor, 20 november 2009 (175 kB) Persbericht, 22 november 2009 en brief aan de Vaste Kamercommissie Verkeer en Waterstaat, 23 november 2009 naar aanleiding van de brief aan de Minister Moties van de heren Aptroot (VVD) en Roemer (SP) over geluidshinder van de HSL en trillingen van spoorwegen, met antwoord van de minister (190 kB) Brief van de Minister over de HSL, 15 december 2009 (806 kB) Conclusies Sight-rapport, 18 december 2009 Brief van de gemeenten Lansingerland en Kaag en Braassem aan het Ministerie van VROM met handhavingsverzoek, 22 december 2009 Brief van de Stichting Geen Gehoor en de Stichting Stop Geluidsoverlast aan de Europese spoorwegbureau ERA, 28 december 2009 (415 kB) Brief van Minister Cramer van VROM met afwijzing van de verantwoordelijkheid, 30 december 2009 (113 kB) Rapport van Bureau SIGHT over geluidhinder van de HSL, in opdracht van Ministerie van VROM, maar analyses en conclusies voor rekening van SIGHT, 29 januari 2010 Tweede TNO rapport en beantwoording van 23 vragen van de Vaste Kamercommissie. Klik hier voor een betere, doorzoekbare, versie, 10 maart 2010 Rapport van Bureau Peutz over geluidhinder van de HSL, in opdracht van de Stichting Geen Gehoor uit Rijpwetering, 26 april 2010 Historisch onderzoek "Hogesnelheidslijn in de gemeente Lansingerland - Dossieronderzoek bestuurlijke besluitvorming", 8 mei 2010 Tussentijdse resultaten DCMR metingen HSL. In opdracht van Gemeente Lansingerland, 11 mei 2010 Eindrapport geluidsonderzoek DCMR. In opdracht van Gemeente Lansingerland, 14 juni 2010 "Geluidmetingen HSL in Kaag en Braassem" door de Milieudienst Rijnmond DCMR, 18 augustus 2010 GGD Rotterdam-Rijnmond, "Geluidmetingen HSL in Lansingerland - Een gezondheidkundige vertaalslag", september 2010 (3096 kB) (scan, als officiële digitale versie binnenkomt wordt dit vervangen)Andere recente dossiers:
* Bij de Rotterdamse raadsverkiezingen waren er vele onregelmatigheden. En de uitslag is bij nadere analyse opmerkelijk: Leefbaar Rotterdam is een volkspartij, PvdA een elitepartij die voor verdeeldheid zorgt. Aannemelijk is de stelling van Leefbaar-voorman Pastors dat nooit iemand zal weten wie de grootste is geworden. NRC Handelsblad nam mijn onderzoek over, en na de Tweede Kamerverkiezingen mag ik de analyse van heel Naderland maken.
* Een aantal basisscholen hier in de omgeving hebben "onderlinge kindmassage" ingevoerd. Maar het blijkt allemaal uit het alternatieve circuit te komen. Op het eerste gezicht ziet het er leuk uit, maar kinderen leren om onder druk aan zich te laten zitten, en leren dat anderen onder druk aan zich laten zitten. Het breken van de natuurlijke weerstand van kinderen is onderdeel van de methode. Andere scholen stoppen er al mee, omdat het niet voldoende bijdraagt aan de in het onderwijs gestelde kerndoelen. De Onderwijsinspectie gaat via de inspecteurs scholen erop wijzen dat er nogal wat vraagtekens zijn.
* Er zijn ook scholen die de middagpauze dusdanig inkorten dat het voor veel ouders niet meer mogelijk is om hun kinderen thuis te laten lunchen. In dat geval mogen scholen daar wettelijk geen geld voor vragen. De bijdrage van ouders is vrijwillig, maar dat wordt niet altijd erbij gezegd.
* Je kunt moderne appartementen van 75m2 met dubbel glas en HR-ketel bouwen, en daarna langjarig commercieel verhuren, voor 200 Euro per maand. Daar hoeft geen subsidie of huurtoeslag bij. Er is geen armoedeval: als je meer gaat verdienen wordt je niet gekort op je huurtoeslag, want die is er dus niet. Zie EerlijkWonen.nl
Categorie: Notities
Ik ben geïnteresseerd in uw mening:
